הגובה יכול להשפיע יותר מהאוזן הפנימית שלך - בכל מה שקשור לטפיחות הטעם שלך, גובה שייט יכול גם לעשות שינוי דרסטי בחיך שלך. השילוב של לחץ תא הנוסעים ולחות נמוכה משתלב בין עמום לטעמים מסוימים ומגדיל אחרים, לדברי אנדראה רובינסון, מאסטר סומלייה שבוחר יינות לדלתא. טעמים פירותיים כמו גרגרי יער אדומים סובלים ביותר, מכיוון שחלק גדול ממה שאנחנו תופסים מהטעמים האלה מושפע מריח; זו הסיבה שרוב היינות במטוסים מסתיימים בפרופיל קדימה של פרי.
"יין נראה גם שהוא חומצי ומימי יותר כאשר הוא נצרך בטיסה, כך שאולי לא תיהנו מכוס הרוזה ההיא באותה מידה שהייתם בשטח, ”אומרת דיילת הוואיאן איירליינס, מפאואנה פוקנר.
מתי לוגם לגימה כדי להתאים לארוחה שלך בטיסה, מוטב לך עם מלבק ג'אמי, פינו נואר או שאבלי ממה שהיית עם הברולו או השרדונה שאתה יכול לבחור בשטח. חפש בקבוקים שאינם תלויים ביישון האלון- פתק חמאה זה יכול להיתקל בשומנים חיוביים בגובהו - ולהימנע מדי מדי טאנינים שיכולים לגרום ליין להראות מדהים בגובה 30,000 רגל.
רוצה להגדיל את הסיכויים שלך לקבל שדרוג מהשורה הראשונה? ישנם הדברים הברורים שאתה יכול לעשות, כמובן - כמו הצטרפות לתכנית התגמולים של חברות התעופה שלך - אבל יש גם כמה טריקים מטורפים שיכולים לשפר את הסיכויים שלך.
מתלבשת לחלקלדוגמה, יכול להגדיל את הסיכויים שלך להכות אחרים לרשימת השדרוגים. "אני לא מתכוון להציב מישהו עם כפכפים מול הלקוחות הטובים ביותר שלנו", אמר סוכן שער אחד AirFareWatchdog.com המייסד ג'ורג 'הוביקה. אז חסוך לעצמך מקום במזוודה והחליק לתוך הלייזר או המגפיים הכי מסוגננים שלך לפני שאתה יוצא לשדה התעופה.
טריק שימושי נוסף עבור שיפור מטלת המושב שלך הוא לשאול את סוכן השער: "האם ניהול ההכנסות שיחרר עדיין מושבים מהשורה הראשונה לשדרוגים של מיילים?" טיפ זה, מהטיפוס והסופר התכוף טילי בגשווה, יכול לפעמים לעבוד כששואלים על שדרוגים.
קפה ותה אולי נשמע כמו בדיוק מה שצריך טיסת הבוקר המוקדמת שלך, אבל יש סיבה טובה שלא תתפוס את הדיילים לוגמים באף אחת מהחביות האלה.
שלא כמו אפשרויות המשקאות האחרות שלך בטיסה, קפה ותה מבושל עם מים מברז המטוס, והתקנות לגבי תדירות חיטוי של מיכל המים של המטוס נותנות מרחב חברות תעופה הרבה מרחב. למעשה, בדיקות EPA בשנת 2012 הראו כי 12% מהמטוסים המסחריים שהם בדקו היו חיוביים לחיידקי קוליפורם (הכיתה שאליה e. קולי שייך) לפחות פעם אחת. קחו זאת בחשבון שתוכלו לשתות סודה לשתייה - לשם שינוי זה עשוי להיות בריא יותר.
יתכן שלא תחשוב מייד על שלך דיילים הסמכת sommelier, אבל אם אתה טס את חברת סינגפור איירליינס אתה יכול לקבל מומחה לטעימות מלא בכל מקרה. לאמיתו של דבר, חברות תעופה רבות החלו לשלב חינוך ברמה הגבוהה ביותר, מתוויות אוכל וציפוי חמישה כוכבים וכלה בטעימות יין בהכשרת צוות הטיסה שלהם.
"כשאתה מגיש דברים כמו דום פריניון ובורדו, אתה צריך לקבל הבנה מעמיקה של מה שאתה שופך," דיילת מאמירויות הסביר. "עלינו לדעת מה ההבדל בין יינות מהעולם הישן לבין היינות העולמיים החדשים, כמו גם שמפניות, בורבונים, וויסקי, ושאר משקאות חריפים."
למרות המוניטין של עונת החגים בהוצאות הטיסות, כשמדובר בשילוב של ערך ושירות לקוחות, אולי עדיף לך להימנע מחודשי הקיץ.
בין מזג האוויר שטוף השמש לבית הספר, רוב האמריקנים יוצאים לחופשה ביולי או באוגוסט, העלאת מחיר הטיסות(לתקופה שבין 22 ביוני ל27- באוגוסט צפויה להיות חלק מהתקופה התעריפים הגבוהים ביותר לשנת 2018.) כמובן, כל אותם ילדים סוערים, מכללות קשורות למסיבות ומשפחות אמיתיות שנסעו זמן רב מדי הופכות את זה העונה הכי פחות אהובה על צוות הטיסה גם מה שבאמת מבטיח שאף אחד במטוס שלך לא מבלה.
בזמן חברות תעופה אל תפרסם את זה בדיוק ישנם שירותים מסוימים מעל ומעבר שאתה יכול לגבור אם אתה טורח לשאול. קופסת סודה מלאה במקום המזיגה הרגילה, מיני בקבוק מים, או חטיף נוסף לעתים קרובות ניתן לרכוש בקלות מהדיילת שלך, בעוד הטבות קטנות ובלתי צפויות כמו מגבוני חיטוי לשולחן המגשים שלך או סיוע לפס עשוי לדרוש בקשה מיוחדת אך בדרך כלל עומדים לרשות צוות הטיסה.
בונוסים אחרים עשויים להיות קצת יותר מתחת לשולחן. חברות תעופה רבות, למשל, הופכות את המדיניות להציע חטיף או שתיה פרימיום בחינם בטיסות מעוכבות, אך אינן מוודאות להודיע על כך - עליך לדעת לשאול.
לגבי ההטבות האלה, אתה עלול למצוא אותן יותר זורם חופשי אם אתה יושב לכיוון החלק האחורי של המטוס. "אנו רוצים להימנע מלהגיב לפעמוני שיחה מקדמת המטוס מכיוון שתשובה לאחת פירושה עלול להתהדר בכל פריט שהנוסע ביקש לכל האחרים בדרך ", טיסה דיילת אמר אויסטר. "לנוסעים היושבים ליד גב המטוס, עם זאת, הרבה יותר קל להחליק בבקבוק היין השני השני.”
בזמן שאתה עלול להיות עסוק מדי בניסיון לגרום לאחסון ההמשך שלך לשים לב מה הדייל שלך לובש, קוד הלבוש עבור רוב חברות התעופה מחמיר. הכל מ אורך חצאית (לא יותר ממטר אחד מעל או מתחת לקמט האחורי של הברך אצל יונייטד איירליינס) עובי גרביים (15 מכחיש או פחות אם אתה עובד בחברת British Airways) מוכתב בזהירות. וזה ממש מתחת לצוואר.
"נדרש שפתון 'אדום' של אמירייט עם תוחם שפתיים. אנו אוהבים להשתמש באדום הרוסי של מק, מכיוון שהוא נשאר זמן רב. צלליות יכולות להיות שחורות או בז 'ומומלץ לאייליינר נוזלי,” אמר אחד הדיילים באמירויות מההנחיות של מחלקת ההדמיה והטיפוח של חברת התעופה המכסות כל דבר, החל מלק לקיקי שיער. ולמשתתפים שאינם בטוחים במה לבחור, חברת התעופה מציעה אפילו שיעורים ביישום איפור ומוצרי טיפוח לעור.
אמנם אין נתונים קשים שמוכיחים כי יש סיכוי גבוה יותר לחלות במטוס מאשר בצורה אחרת של הובלה (מטוסים הם למעשה נקיים יותר ממה שחשבת) יש משהו בלהקף על ידי כל כך הרבה אנשים כל כך הרבה זמן שגורם לכל רחרוש ועטוש סביב להיראות נורא.
למרות שההמתנה הישנה של קפיצת ויטמין C בהחלט לא יכולה לפגוע, מחקר שפורסם ב- הליכי האקדמיה הלאומית למדעים מצאתי את זה אלה שבחרו במושבים בחלונות יצרו קשר משמעותי פחות עם הנוסעים מאשר אלו שישבו במושבים במרכז או במעבר, כאשר הקדמי והאחורי של המטוס יוצרים את המגע הכי פחות מכולם.
נסיעה עם ילדים קטנים היא גסה, במיוחד אם אינך יכול מחלק אוזניות מבטלות רעש לה קלוניז, ולמרות שאנחנו אוהדים, יש גם זמנים שאנחנו מעדיפים לשבת... בכל מקום מלבד תינוק.
כמובן, אין דרך להבטיח שלא תמצאו מקום לחלוק מושב עם הרך הנולד, אתה יכול להפחית את הסיכויים שלך על ידי בחירת מושבים הרחק מהמצח. מחיצות אלה נוטות להציע להורים את המקומות הטובים ביותר לאבטחת מושבי ביסינאטים לתינוקות, וסופו להיות הראשונים מוקצה לנוסעים שטסים עם מטיילים קטנים - מה שאומר שאם אתה מחפש לשמור על זמן הנסיעה שלך למבוגרים בלבד, כדאי לקחת בחשבון את הביצים באזור שלך ללא טיסה.