הרכבת הטרנס-סיבירית יכולה בקרוב לקשר בין לונדון לטוקיו

מסע ברכבת הטרנס סיבירית נערך לעתים קרובות כטיול של פעם בחיים, בעיקר בגלל שה- מסלול של 6,152 מייל בין מוסקבה לוולדיווסטוק הוא האמין שהוא הארוך ביותר שתוכלו לקחת רק אחד רכבת. עם זאת, בקרוב המסילה ההיסטורית עשויה להפוך ליותר מרהיבה, הודות להצעה שאפתנית של ממשלת רוסיה.

רוסיה הודיעה לאחרונה על תוכניתה לקשר את הרכבת הטרנס-סיבירית מלונדון לטוקיו, העצמאי דיווחים. החל מבירת בריטניה, מסלול 8,400 מייל ייקח מטיילים דרך גרמניה, פולין ויבשת רוסיה לפני שסיים בהוקאדוק, הצפוני ביותר באיים העיקריים של יפן, שם הוא יתחבר לרשת הרכבות היפנית.

כדי לאפשר מסלול מדהים זה אפשרי, הפרויקט ידרוש הקמת גשר באורך 28 מייל כדי לקחת רכבות מהאי הרוסי סחלין מעל הים המזרחי ליפן.

"אנו מציעים ברצינות לשותפים יפניים לשקול הקמת דרך מעורבת ומסילת רכבת מהוקאידו לחלק הדרומי של סחלין ", הסביר סגן ראש הממשלה ברוסיה, איגור שובלוב, על פי ה טיימס סיבירי.

התוכנית זכתה לכינוי "הגשר לאורך ההיסטוריה", לאחר שמוסקבה וטוקיו לא הצליחו לחתום רשמית על אמנה לסיום הסכסוך בעקבות מלחמת העולם השנייה. נשיא רוסיה נאמר כעת כי הוא מנהל שיחות רציניות עם יפן בכדי להתחיל את הרחבת הרכבת ולחיזוק היחסים בין המדינות.

"המזרח הרחוק מציע שילוב ייחודי של הזדמנויות ויתרונות תחרותיים ליישום פרויקטים שאפתניים, כולל טיפול מס מועדף ומייעל נהלים אדמיניסטרטיביים, הדומים או אפילו נוחים יותר מאשר באזורי הפיתוח הטובים ביותר באסיה הפסיפיק ובעולם ", אמר פוטין בנאום במזרח רוסיה פורום כלכלי.

"נלקח יחד עם פיתוח מסלול הים הצפוני, מודרניזציה של BAM והרכבת הטרנס-סיבירית וביצוע פרויקטים אחרים, זה יעזור לנו להפוך את המזרח הרחוק הרוסי למוקד לוגיסטי עולמי מרכזי. "

הנתח הארוך ביותר של הרכבת הטרנס סיבירית קושר כיום את מוסקבה לוולדיווסטוק, ולפי המסורתי לוקח שבעה ימים להשלמתו. אומרים שהוא אחד מסעות הרכבות הגדולים בעולם ומכסה את הפנורמות הייחודיות של הנוף הרוסי, מיערות האורנים ועד הרי אורל. ישנם שני מסלולים פופולריים אחרים המוצעים שלוקחים נוסעים לבירה הסינית: פחות נסעו למוסקבה ל בייג'ינג דרך חרבין, מנצ'וריה או המסע הפופולרי במוסקבה לבייג'ינג העובר במונגוליה ודרך הגדולה קיר.