בדרך כלל יש החלטה אחת לגבי רכישת הורים מצפים. עבור חלק זה הטיולון, עבור אחרים העריסה. עבורנו זה היה מושב המכונית. באופן ספציפי, האם אנו - בעלי מכוניות שאיננו בעלי רכב - היינו צריכים לקנות מושב לרכב לתינוק רק כדי להחליף אותו במושב הפונה קדימה שנה לאחר מכן, או שמא יכולנו לדלג עליו וללכת היישר למושב רכב נפתח?
ידענו שנשכור רכב כמה פעמים במשך כל השנה לבקר אצל המשפחה לחופשות הגדולות ואולי כמה סופי שבוע ארוכים פה ושם. אבל היינו בטוחים למדי שנוכל לספור את נסיעות הרכב השנתיות שלנו (לפחות בשנה הראשונה לחיי בננו) מצד אחד. זה נראה כאילו כל מי שהכרנו התחיל עם מושב מכונית לתינוק עד שילדם גדל מזה, לעתים קרובות בערך בשנה. האם באמת רצינו לקנות מושב מכונית שיכולנו להשתמש רק בקומץ פעמים לפני שנצטרך להחליף אותו?
אז התחלנו לבחון מושבים לרכב עם גג נפתח (היינו מסתכלים על כיכר Britax) שבנו יכול להשתמש עד 40 פאונד. זה היה הרבה יותר הגיוני עבורנו, אבל, כהורים תמימים שאינם עדיין, תהינו מדוע כולם לא עשו זאת? אז התחלנו לשאול - חברים עם ילדים גדולים יותר, שכנים ורשימת ההורות המקומית שלנו רואים. מה היו התשובות שלהם?
תיק מעורבב לחלוטין. (לא מועיל!) אנשים רבים אמרו לנו שהתינוק שלנו ישחה במושב רכב גדול יותר כמו הכיכר (שזה היה הפחד שלנו) ושאסור לנו לדלג עליו! הם גם שיבחו את הגודל הקטן של מושבי מכוניות לתינוק על כך שהביאו את התינוק שלהם לארוחת ערב או כדי להעביר תינוק ישן מהרכב לביתו מבלי להעיר אותו. ואז כמה אנשים אמרו לנו שהם דילגו על מושב מכונית התינוק ולא היו להם בעיות.
מה לעשות מה לעשות! בסופו של דבר עשינו את מה שכל ההורים לומדים לעשות - ללכת עם הבטן שלנו. קנינו את כיכר תנועה והשלים אותו עם סנאזלר (בהם השתמשנו גם עם הטיולון והמושב הקופצני שלנו). שנתיים לאחר מכן אנו עדיין משתמשים בו (סנס סנוזלר) ויש לנו £ 17. ללכת לפני שבננו יגיע למגבלת המשקל.
אני בהחלט רואה את היתרונות של מושבי מכוניות לתינוקות להורים שנוהגים הרבה, אבל אם לא תעשה זאת תוהים את אותה שאלה שתהינו - אני נותן אגודלים כדי לדלג על מכונית התינוק מושב.