אנו בוחרים מוצרים אלה באופן עצמאי - אם אתה קונה מאחד הקישורים שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלה.
ביפ ביפ! קשה לדמיין רחוב פרברי בלי לפחות סט קופי אחד נעים בחצר הקדמית. אבל האם תהיתם אי פעם כיצד הגיעה מכונת ההובלה לפעוטות צהובים ואדומים של פלינסטונים? תוהה כבר, הנה ההיסטוריה של קופה נעימה בעשר עובדות מהנות!
3. זה שבר את כל הכללים לעיצוב רכב, כלומר שהם צריכים להיות "ארוכים, נמוכים ולהיראות כאילו הם עומדים לגיל 60 כשאתה עומד בשקט." (ציטוט של מריול מה חוקר סינסינטי).
4. זו הייתה מכונית צעצוע יוצאת דופן מכיוון ש"באז, מכוניות צעצוע בגודל שלהן היו כולן מכוניות דוושות. היית צריך להיות גיל מסוים כדי להפעיל אותם. זה היה מונע ברגליים ", ובדרך זו, מריאול פתח את השוק של מכוניות אלה לילדים צעירים יותר.
5. על ידי הסרת הדוושות, Mariol הצליח, במסגרת התקציב, להוסיף תכונות אחרות כמו דלתות עבודה וגג. "אחרים (מכוניות צעצוע) היו משהו שישבת עליו. זו הייתה מכונית שאתה נכנס אליה. זה היה עולם אחר לילדים. "
6. זו הייתה המכונית הנמכרת ביותר של ארה"ב בשנת 1991, עם 500,000 יחידות שנמכרו באותה השנה, בעוד שתיים אחרות של אמריקה הנמכר ביותר (והמכוניות האמיתיות, האמיתיות), הונדה אקורד ופורד מזל שור, מכרו 399,000 ו 299,000 בהתאמה.
7. בשנת 1996 הציגו ליטל טייקס מגוון רכבים מפנקים מסוג קופה, כולל רכב שטח, איסוף משאיות, רודסטר ו"גרנד קופה "הצהוב והמדהים.
8. בשנת 1998 שיחררה החברה את ה- Cozy Coupe II, בו הוצגו עמודים עבים יותר על הגג הקדמי.
9. בשנת 2009 שוחררה המהדורה לרגל 30 השנה לקופה, הכוללת ידית על הגג הורים, מחזיק כוס לילדים, ופנים לרכב העשויות מעיני קריקטורה ושיני גדול חיוך.
10. הקופה הנוחה היא חלק מהאוסף הקבוע במוזיאון התעופה האוטומטי בקרופורד בקליבלנד, לצד דה-לוריאן, הקורבט והדגם-פורד.
