אפילו אחרי שעברתי מצד אחד של המדינה ובחזרה עם כלי בית של רהיטים, שני חתולים ותינוק, אני חייב להודות שכנראה שאני מוכשר יותר לתת טיפים על מה לא לעשות בזמן מעבר למרחקים ארוכים, אבל הנה כמה דברים שלמדתי מהחוויות על סמך הכישלונות שלי וההצלחה מדי פעם.
לשקול מחדש הובלות: כשעברנו מניו יורק לעיר לוס אנג'לס, שכרנו מובילים שלקחו 4 שבועות להעביר את החפצים שלנו, אי אפשר היה להשיג אחריות ולעלות בזרוע וברגל, עוד לפני שמחירי הדלק ירו דרך גג. כשחזרנו לחוף המזרחי השתמשנו ABF, שירות משלוחים שיוריד מטען או משאית בביתכם כדי שתארזו את עצמכם. עם זאת, מכיוון שקשה היה להגיע לחנייה מול מקוםנו, חילקנו את ההבדל ושכרנו מובילים שיובילו את החפצים שלנו מהבית שלנו למחסן הספנות ABF. לא רק שחסכנו המון כסף בצורה כזו, אלא שהרבה מההעלאה הכבדה הושארה לאנשי מקצוע, ובנוסף יכולנו לעקוב בקלות אחר הדברים שלנו (שהגיעו רק שבוע אחד) ברשת.
לארוז טוב: ככל שאתה מתקדם, כך יתקלו בליטות בדרך בדברים שלך במהלך הדרך וכמעט בלתי אפשרי להימנע מנזק כלשהו. חברות הובלות רבות יספקו שמיכות וחומרי אריזה אחרים במחירים מופקעים, אז מלאו וארזו את כל הדברים שתוכלו בעצמכם.
Uline ו U-Haul למכור טונות של אספקה, כולל קופסאות בעלות צורה מוזרה, ו- craigslist הוא גם משאב נהדר עבור אספקה משומשת המשמשת.טיהור (מהורהר): אמנם תמיד מפתה להיפטר מהרבה דברים לפני מעבר למרחקים ארוכים מכיוון שאתה משלם בדרך כלל על סמך כמה דברים שיש לך, אנחנו מצא שהדבר הטוב ביותר לעשות הוא לשקול את הערך (סנטימנטלי וגם כספי) של כל רהיט כנגד העלויות והמאמץ למשלוח זה. בפעם הראשונה שעברנו, הבאנו יותר מדי רהיטים של איקאה שהיו יקרים יותר למשלוח ממה שהם עלו במקור, אך בפעם השנייה מצאנו את עצמנו נפטרים מכמה דברים שככל הנראה היה כדאי לנו לעשות זאת לשמור.
נהג במכונית שלך: משלוח רכב יכול להיות סיוט מחריד שכרוך בדרך כלל בהזמנת מקום לרכב שלך חודשים מראש ולא להיות בטוח מתי הוא יועבר בפועל. אם אפשר לנהוג, אני ממליץ עליו בחום. אם אתה שולח, השתמש בחברה שאינה דורשת פיקדון.
היו מוכנים רגשית: זה אולי נשמע דבילי, אבל גם אם אתם עוברים לאנשהו עם המון חברים ובני משפחה בקרבת מקום, זה שינוי חיים אדיר אז תנו לעצמכם זמן להתיישב במקום. מעבר די בעיר קשה מספיק, קל וחומר לעבור למדינה או לחלק חדש של המדינה, שם אתה צריך להבין כמעט הכל הכל מחדש.