כל פריט בעמוד זה נבחר ביד על ידי עורך בית יפה. אנו עשויים להרוויח עמלה על חלק מהפריטים שתבחר לקנות.
בכל הנוגע לטיולים, משפחת המלוכה כמעט ולא חסרה אפשרויות. דרך ה יאכטה מלכותית, בריטניה, הושקה בשנת 1997, הם עדיין נחשבים לאוסף שלהם אמצעי תחבורה היסטורי לא פחות - הרכבת המלכותית.
בהשראת הסרט התיעודי סודות המסע המלכותיהמוקרן בבכורה ב- 15 בנובמבר ב- PBS בשעה 22:00. ET (תפסו הצצה לעיל) אנחנו מסתכלים על ההיסטוריה הקומית ולעתים קרובות הסודית של הקטר המלכותי הזה.
אף על פי שבעלה הנסיך אלברט היה מעריץ גדול של קטרים, ויקטוריה בתחילה הייתה קצת יותר מסופקת ברעיון הרכבת המלכותית. רק בדחיפתו של אלברט, בגיל 23, היא הסכימה לבסוף לנסות זאת, והפכה למלוכה הראשונה אי פעם שנסעה ברכבת כשלקחה רכבת מסלאו לפדינגטון.
"[הרכבת המלכותית] הייתה חשובה ביותר לתקופת שלטונה של ויקטוריה", מסבירה ההיסטוריונית המלכותית קייט וויליאמס. "היא ראתה בנסיעות במדינה חובה, ואילו מלכים לא בהכרח חשבו על כך קודם לכן. הם היו די שמחים לשבת בארמונות שלהם ולא ממש לצאת לסיבוב הופעות. לוויקטוריה יש גישה אחרת לגמרי, בה היא מרגישה מאוד חזק שתפקידה להסתובב כמה שיותר בבריטניה, ולכן הרכבת המלכותית מקלה עליה. "
ספריית תמונות מדע וחברהתמונות של גטי
המלכה ניגשה בבירור לנוחות והזמינה לעצמה מערכת קרונות רכבת פרטית בשנת 1869. עלותם של 700 ליש"ט מכספה שלה (כ -60,000 דולר כיום), המכוניות נצבעו בצבע זהב 23 קראט ועוצבו במשי וסאטן. במהלך השנים הוא שודרג גם בטכנולוגיה מודרנית חדישה כמו תאורה חשמלית בשנות ה -90 של המאה העשרים, וכן שירותים על סיפונה, בהם ויקטוריה סירבה להשתמש, והעדיפה לעצור את הרכבת שתעבור להפסקות שירותים אחת לכמה שעה (ות.
למעשה, אומר וויליאמס, בשנת 1866 אף הוקמה תחנת רכבת בכפר בלייטר כך שהמלכה תוכל להשתמש ברכבת לנסוע ביתר קלות אל בלמורל, מפלט מלכותי אהוב ותיק.
מובן כי מידע אודות נסיעות מלוכה נשמר בקפידה, והרכבת המלכותית לא הייתה יוצאת דופן במשך רוב חייה. במהלך מלחמת העולם הראשונה, המלך ג'ורג 'החמישי, סבה של המלכה אליזבת השנייה, השתמש בה לא רק כדי לטייל ברחבי הארץ אלא גם כלינה, כפי שהוא לדבריו, זה לא הולם לבקש מנתיניו להסדיר לו התאמות באותם זמנים מלאי משאבים וויליאמס.
כמו כן, בנו, המלך ג'ורג 'השישי, השתמש בו לביקור באזורים במדינה שהופצצו על ידי הגרמנים במהלך מלחמת העולם השנייה. החלטה זו הובילה לשיפוץ גדול ברכבת מטעמי ביטחון, והחליפה את מכוניות העץ הלבנות-גגות עם גרסה מצופה שריון של 56 טון מלא אמצעי אבטחה, כולל ארונות מיוחדים לאחסון סודי ביותר מסמכים.
ספריית תמונות מדע וחברהתמונות של גטי
רק לאחר תום המלחמה נחשף קיומה של הרכבת לציבור, אך גם היום, הפרטים מכל מסע הרכבת המלכותי נשמר - אפילו צוות הרכבת עצמו לא נודע עם מי מהמלוכה. אוֹתָם.
לציון סיבוב היובל הכסף שלה, הוד מלכותה קיבלה את הגרסה המודרנית של הרכבת המלכותית. במהלך השנים הוא עודכן, כולל שיפוץ של 320,000 ליש"ט בשנות ה -80 על פי סודות המסע המלכותי, שהוסיפה הגנות להתגונן מפני ירי מקלעים, רקטות ופצצות. בנוסף להגברת בטיחות הרכבת, המלכה, הנסיך פיליפ והנסיך צ'רלס היו לכל דבר העיצוב, המשלב מדי פעם את המגע המוזר כמו מראה גילוח שהורכב על ידי האסלה עבור פרינס פיליפ.
שלא כמו חללי הפנים המפוארים של המלכה ויקטוריה, 9 מכוניות הרכבת המלכותית הנוכחית מאופקות יותר בעיצובן. "כולם מניחים שהרכבת המלכותית מפנקת ביותר, והיא דומה קצת לאוריינט אקספרס אבל בפועל זה יותר פונקציונלי מאשר רהוט ", אמר ההיסטוריון המלכותי דיוויד מק'קלור דוקומנטרי. אבל המראה המאופק הזה הוא חלק לא פחות מהסגנון של המלכה אליזבת כמו שהזהבה וציציות היו של ויקטוריה. "הדרך בה המלכה מקשטת את כל השטחים הפרטיים שלה היא באמת פרקטית למדי, כך שהעובדה שהרכבת לא מפתיעה; זה בדיוק מה שהיא אוהבת ", אומר וויליאמס.
וכמוה היא עושה זאת בבירור - הרכבת המלכותית נותרה מועדפת מאוד על המלכה, שאמרה שזה אחד המקומות הבודדים שבהם היא באמת יכולה להירגע בפרטיות.
דני לוסון - תמונות הרשות הפלסטיניתתמונות של גטי
בזמן שהמלכה ויקטוריה סירבה לאכול בזמן שרכבת (היא ראתה את זה רע לעיכול) לסעודות ברכבת הרכבת יש היסטוריה ארוכה. המלך אדוארד השמיני עמד על כך שכל החלבונים המשרתים ברכבת יצודו או יימוגו מנכסיו שלו. הנסיך צ'רלס פחות תובעני, ודורש רק שהתוצרת המוגשת בקרון האוכל בן 12 הסטים של הרכבת תוצג מקומית ותוגש בסין מונוגרמה משלו.
ספריית תמונות מדע וחברהתמונות של גטי
המלכה ויקטוריה לא הייתה המלכותית היחידה שעשתה היסטוריה של אינסטלציה ברכבת. בתקופת שלטונו של ג'ורג 'החמישי, הרכבת המלכותית הצטיידה באמבטיה הראשונה שהוצבה אי פעם ברכבת. זו תכונה שעמדה במבחן הזמן, אם כי לא תמיד הקלה ביותר לשימוש.
האמבטיה ששימשה את הוריה של המלכה אליזבת, ג'ורג 'השישי ואליזבת' ביוס-ליון, מתגאה בקו אדום בחלקו הפנימי כדי לסמן את מפלס המים. האמצעי היה נפוץ במהלך הקיצוב של מלחמת העולם השנייה כדי לחסוך בדלק ששימש לחימום מי אמבטיה, אך על סיפונה של הרכבת הוא אולי שימש מטרה אחרת - למנוע התכווצות תוך כדי הרכבת. על פי הדיווחים, המלכה אליזבת נוקטת אמצעי פחות מחמיר למניעת דליפות אמבטיה, פשוט אם השביל עוצר עד עצירה על מסילה צדדית סודות המסע המלכותי.
כשמדובר בנסיעות ברכבת המלכותית, אל תצפו למהירויות מסחררות. המלכה ויקטוריה הציבה מגבלות קפדניות על המהירות שהיא תאפשר לרכבת המלכותית לנסוע - 40 מייל לשעה ביום, 30 בלילה. ייתכן שהסיבה לכך הייתה אמונה רווחת באותה תקופה שנע במהירות גבוהה מדי עלול לגרום לאדם להיות שפוי.
בעוד שכבר מזמן התפתחנו מעבר לאמונות כאלה, הרכבת המלכותית המודרנית עדיין שומרת על קצב שקט לעומת נוסעים אחרים רכבות על המסילה - בעוד שהרכבות המהירות ביותר בבריטניה פועלות בדרך כלל בסביבות 200 קמ"ש, הרכבת המלכותית נוטה להגיע לכ -70 קמ"ש. למעשה, ברכבת המלכותית המודרנית יש אפילו איש צוות שמוקדש לניתוב הרכבות המהירות יותר סביבם כדי למנוע גרימת עיכובים על המסילה. ולמרות שהם אולי לא ידועים במהירות, צוות הרכבת המלכותית מפצה על כך בדיוק, על פי הדיווחים מתגאה בכך שהגיע באופן עקבי תוך 15 שניות מהגעתם הצפויה.
חלבון עובריתמונות של גטי
כאילו שההובלה האישית של משפחת המלוכה לא הייתה בלעדית מספיק, הרכבת המלכותית היא אפילו יותר פרטית. "הרכבת המלכותית מיועדת למעשה רק לבכירי המשפחה המלכותית," אמילי אנדרוס, פרשנית מלוכה של השמש מסביר ב סודות המסע המלכותי. "כרגע זו המלכה, הדוכס מאדינבורו, הנסיך צ'רלס, וקמילה הדוכסית מקורנוול."
בעוד שמלכים ואורחים אחרים זוכים לפעמים להשתתף בנוחות הרכבת בהזמנת המלוכה הבכירה, זה לא כבוד שמועבר לרבים. אמנם יש סיכוי שהנסיך וויליאם יכול היה לנסוע ברכבת בעבר, אבל הנסיך הארי וקייט מידלטון על פי הדיווחים מעולם לא היה על הסיפון. Meghan Markle, לעומת זאת, הוזמנה על ידי המלכה להצטרף אליה על המסילה לאירוס מלכותי בצ'שייר בשנת 2018.
פיטר בירנהתמונות של גטי
נסיעות ברכבת עשויות להיות מיושנות יותר מאשר טיסה, אך אין זה אומר שהיא זולה יותר. למעשה, על פי סודות המסע המלכותי, נסיעה ברכבת הרכבת יקרה פי ארבעה מנסיעה במטוס, ומחירה של כ -52 ליש"ט למייל, לעומת 12 ליש"ט באוויר. ההוצאה גרמה מדי פעם למחלוקת שכן, כמו כל נסיעותיה הרשמיות של משפחת המלוכה, גם הרכבת המלכותית היא ששולם על ידי מענק הריבון, מענק במימון משלמי המס שניתן למלכה מדי שנה לכיסוי ההוצאות הרשמיות של מוֹנַרכִיָה.
בהתחשב בכך שהחלטת הממשלה לא לממן יאכטות מלכותיות עתידיות היא שהובילה ל הפסקת הפעלת בריטניה, יש שתהו אם ימי הרכבת המלכותית ספורים. עם זאת, משפחת המלוכה התעקשה בעקביות שהרכבת היא חלק בלתי נפרד מחיי המלוכה ומילוי תפקידם.
מ:עיר ומדינה בארה"ב
תוכן זה נוצר ומתוחזק על ידי צד שלישי, ומיובא לדף זה כדי לעזור למשתמשים לספק את כתובות הדוא"ל שלהם. יתכן שתוכל למצוא מידע נוסף אודות תוכן זה ודומה באתר piano.io.