כמו המוצרים שבחרנו? רק FYI, אנו עשויים להרוויח כסף מהקישורים בדף זה.
בעובי של חורף, החוכמה הרווחת היא שכשאתה מתכונן להוציא את המשאית שלך בקור ובשלג, אתה צריך לצאת החוצה, להפעיל את המנוע שלך ולתת לו להתבטל בחימום. אך בניגוד לאמונה הרווחת, זה לא מאריך את חיי המנוע שלך למעשה, זה מצמצם אותו על ידי הפשטת שמן מגלילי המנוע ובוכנות המנוע.
על קצה המזלג, א מנוע בעירה פנימי פועל באמצעות בוכנות כדי לדחוס תערובת של אוויר ודלק אדי בתוך הצילינדר. לאחר מכן נדלקת התערובת הדחוסה ליצירת אירוע בעירה - פיצוץ מבוקר מעט המניע את המנוע.
כאשר המנוע קר, סביר להניח שהבנזין יתנדף וייצור את היחס הנכון של אוויר ודלק אדי לשריפה. למנועים עם הזרקת דלק אלקטרונית חיישנים שמפצים את הקור על ידי שאיבת דלק נוסף לתערובת. המנוע ממשיך לפעול עשיר בדרך זו עד שהוא מתחמם לכ- 40 מעלות פרנהייט.
"זו בעיה מכיוון שאתה מכניס דלק נוסף לתא הבעירה בכדי לגרום לו להישרף ולחלק ממנו זה יכול לעלות לקירות הצילינדר, "סטיבן סיאטי, מהנדס מכונות המתמחה במנועי בעירה בבית ה המעבדה הארצית בארגונה, אמר מבקר עסקי. "בנזין הוא ממס יוצא מן הכלל והוא יכול ממש לשטוף שמן מהקירות אם אתה מפעיל אותו בתנאים סרק קר במשך תקופה ממושכת."
אורך החיים של רכיבים כמו טבעות בוכנה ומנחת צילינדרים ניתן להפחית משמעותית באמצעות בנזין לשטוף את שמן הסיכה, שלא לדבר על הדלק הנוסף המשמש בזמן המנוע פועל עשיר. נהיגת המכונית שלך היא הדרך המהירה ביותר לחמם את המנוע עד 40 מעלות כך שהוא חוזר ליחס רגיל של דלק לאוויר. למרות שאוויר חם שנוצר על ידי הרדיאטור יזרום לתא לאחר מספר דקות, הבטלה עושה מעט באופן מפתיע כדי לחמם את המנוע בפועל. הדבר הטוב ביותר לעשות הוא להפעיל את המכונית, לקחת דקה להפיל את הקרח מחלונותיך ולהתחיל.
Willowpixתמונות של גטי
כמובן, קפיצה למכוניתך ואקדח אותה מייד תשים עומס מיותר על המנוע שלך. לוקח חמש עד 15 דקות עד שהמנוע שלך מתחמם, אז קח את זה נחמד וקל לחלק הראשון של הכונן שלך.
חימום המכונית שלך לפני הנהיגה הוא נוהג שאריות מתקופה בה מנועי קרבורט שלטו בכבישים. קרבורטורים מערבבים בנזין ואוויר בכדי לייצר דלק מאדה להפעלת מנוע, אך אין להם חיישנים שמגדילים את כמות הבנזין כשקר בחוץ. כתוצאה מכך עליכם לאפשר למכוניות ישנות להתחמם לפני הנהיגה, אחרת הן ייתרחקו. אבל עברו כשלושים שנה מאז מנועי קרבורה היו נפוצים במכוניות.
אז אלא אם כן אתה מתגלגל בשבר של שנות השבעים - שלדעתנו איננו הנהג היומי שלך - תתאגד, היכנס למכונית הקרה ההיא וקבל אותה לנוע.
[דרך href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank "> Business Insider']
עקוב אחר בית יפה ב אינסטגרם.
מ:מכניקה פופולרית